2021 PEUGEOT 308 1.2L PureTech 8AT Start & Stop (130 HP)

Peugeot presentó la tercera generación del hatchback 308 en 2021 con un diseño que retoma elementos de sus hermanos mayores del segmento crossover.

El fabricante francés quería derrotar al Golf y atacó el segmento de una forma diferente. Fue el primer Peugeot que lució el logotipo renovado de la empresa, que mostraba una cabeza de león en lugar del felino entero.

Con rasgos inspirados en su galardonado hermano mayor, el 3008, el 308 mostraba una fascia frontal con los "colmillos" LED verticales en el lado exterior. Su gran parrilla de malla parecía más agresiva que cualquiera de sus predecesores, mientras que los faros LED se asomaban debajo de la línea del capó. Desde los lados, su diseño de cabina hacia atrás inspiró un vehículo de tracción trasera debido a su grueso pilar C y línea de techo curvada. Sus paneles laterales y puertas esculpidos formaban un flujo aerodinámico complejo, reduciendo el factor de resistencia al arrastre. En la parte trasera, sus luces traseras formaban una larga línea ahumada a lo largo del portón trasero. A pesar de las tendencias de reducción de tamaño y electrificación en el mercado, Peugeot instaló escapes falsos cromados debajo del faldón.

El interior daba la impresión de que sus diseñadores no se comunicaban con quienes habían diseñado el exterior del coche. Mientras que en el exterior, el 308 presentaba líneas largas y curvas, el salpicadero minimalista dejaba al descubierto líneas rectas, bordes duros y superficies de estilo F-117 Stealth. El volante estaba inusualmente bajo en comparación con el cuadro de instrumentos. Al igual que su hermano mayor, el 3008, el 308 presentaba una pantalla TFT para el panel de instrumentos y una pantalla táctil secundaria para la pantalla de infoentretenimiento. En la parte trasera, Peugeot instaló un banco plegable dividido en el que podían sentarse cómodamente tres pasajeros.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una selección de sistemas de gasolina, turbodiésel e híbridos que podrían ofrecer hasta 225 hp enviados a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades.