2021 SKODA Fabia 1.0L TSI EVO 7AT (110 HP)

Skoda presentó la cuarta generación de su contendiente del segmento pequeño, Fabia, en 2021, y sus características superan a las de muchos vehículos compactos y medianos.

Cuando Volkswagen compró el fabricante de coches checo Skoda, su intención era convertirlo en una empresa de bajo coste, que se basara en sus cifras de ventas más que en el beneficio unitario. Le ayudó con tecnología y otras muchas mejoras, pero al final, fue la tenacidad de los trabajadores checos para construir el coche como es debido y convertirlo en uno de los más fiables del Grupo Volkswagen. El Fabia salió al mercado en 1999, y era más o menos un Volkswagen Polo con una carrocería diferente. En 2021, el Fabia recibió la plataforma MQB-A0 utilizada por Audi A1, Volkswagen Polo y SEAT Ibiza, por nombrar solo algunos.

En el exterior, los ángulos agudos y las líneas rectas seguían dominando, recordando al concepto de diseño del cubismo checo. Su amplia parrilla con lamas verticales y marco cromado combinaba con el aspecto de sus hermanos mayores Scala, Octavia y Superb. Su paragolpes delantero lucía una amplia rejilla en la parte inferior que albergaba los faros antiniebla montados en los laterales. En los laterales, el equipo de diseño realizó unas zonas esculpidas en la parte inferior de las puertas para canalizar el aire y evitar turbulencias cerca de la carrocería. Su coeficiente aerodinámico de 0,28 confirmaba que los esfuerzos de los ingenieros no habían sido en vano.

En el interior, Skoda ofrecía uno de los interiores más espaciosos del segmento hasta la fecha. El fabricante de automóviles ofrecía una opción para un cuadro de instrumentos digital de 10,25" y un sistema de infoentretenimiento de 9,2", dependiendo del nivel de equipamiento. Su distancia entre ejes permitía suficiente espacio para hasta cinco pasajeros y un maletero de 380 litros (13,4 pies cúbicos). Una opción inteligente era el paraguas incorporado en la puerta delantera del conductor.

Bajo el capó, Skoda instaló una selección de cinco motores con potencias comprendidas entre los 65 CV y los 150 CV.