2021 VOLKSWAGEN ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION

Cuando Volkswagen presentó el ID.4, mostró solo un vistazo de lo que la plataforma MEB era capaz de hacer, y el ID.4 GTX 2021 reveló más de ello.

Volkswagen no fue el primer fabricante de automóviles en adoptar la energía eléctrica para sus vehículos, pero tampoco se apresuró. Al principio, el fabricante alemán adaptó algunos de sus productos más conocidos, como el up! y el Golf, mientras investigaba una mejor plataforma para la movilidad eléctrica. El ID.3 fue una clara muestra de lo que podía hacer la nueva plataforma MEB, y el ID.4 GTX lo confirmó.

El ID.4 GTX, diseñado internamente, mostraba una postura musculosa con una forma de carrocería alta, específica para un SUV. En la parte delantera, mostraba una fascia similar a la del ID4, con luces de circulación diurna adicionales en las entradas de aire laterales delanteras. La línea de cintura ascendente continuaba hasta el pilar C inclinado. Junto a los parachoques de nuevo diseño se incluían luces traseras LED 3D con luces de freno que formaban una X con la franja de luz horizontal a lo largo del portón trasero. El color de la carrocería era más dominante que en los modelos ID.4 normales. El techo y el alerón trasero eran negros, mientras que el marco del techo era antracita de alto brillo.

En el interior, el salpicadero del vehículo se basaba principalmente en dos pantallas: una como cuadro de instrumentos y la otra para el sistema de infoentretenimiento. La tendencia de diseño minimalista seguía la línea del salpicadero, con superficies planas y limpias. La sección superior del salpicadero y los insertos de cuero sintético de las puertas se presentaban en un tono azul oscuro.

Volkswagen instaló en el ID.4 GTX un sistema de doble motor, uno para cada eje. Su potencia total era de 299 CV y, gracias a su sistema de tracción integral inteligente, podía subir rampas de 32,5% sin esfuerzo.