2022 TOYOTA Corolla Cross 1.8L e-CVT FWD (140 HP)

Toyota presentó el Corolla Cross en 2023, llenando el vacío entre el Yaris Cross más pequeño y el famoso SUV Rav4.

El deseo de los clientes de contar con más crossovers y SUV fue lo que hizo que la mayoría de los fabricantes de automóviles crearan versiones nuevas o mejoradas de vehículos que pudieran entrar en estos segmentos. Toyota ya tenía experiencia en la creación de este tipo de automóviles y se dio cuenta de que incluso su crossover más pequeño, el Yaris Cross, tenía una buena acogida en el mercado. Por eso, intentaron aplicar la misma receta a la gama Corolla y presentaron el Corolla Cross en 2023.

Desde un punto de vista visual, el vehículo parecía un Rav4 encogido. Sus faros delanteros, anchos y estrechos, flanqueaban la parrilla de gran tamaño en forma de A que adornaba el panel frontal. Su parachoques formaba otra amplia forma de A en el lado inferior e incluía los faros antiniebla. Desde sus laterales, el Corolla Cross revelaba las molduras negras alrededor de los pasos de rueda con paneles inferiores a juego. Finalmente, en la parte trasera, el coche recibió un escudo plateado debajo del parachoques negro y un alerón de techo en la parte superior del portón trasero inclinado hacia adelante.

En el interior, Toyota instaló un diseño similar al del resto de la gama Corolla, con una pantalla táctil flotante de 10,5" situada encima de la consola central y unos pocos botones para la unidad de control del climatizador. Otra pantalla llenaba el cuadro de instrumentos y ofrecía algunas opciones de personalización para el conductor. El fabricante japonés también añadió algunos toques de lujo y proporcionó al coche una opción de tapicería de cuero sintético. Además de los asientos delanteros, el Corolla Cross contaba con un banco en la parte trasera para tres pasajeros de tamaño adulto.

Bajo la carrocería, el Corolla Cross contaba con la misma plataforma TNGA, equipada con un sistema de tracción delantera o total. Además, todas las versiones contaban con la ya famosa caja de cambios e-CVT.