2024 Skoda Octavia Combi 2.0L TSI 7AT AWD (204 HP)

Skoda renovó la cuarta generación del Octavia en 2024, casi cinco años después de la introducción del modelo a fines de 2019, y además del hatchback, también actualizó la versión familiar, tradicionalmente llamada Combi en el inventario del fabricante de automóviles.

A finales de 2019, Skoda lanzó la cuarta generación del Octavia. Desafortunadamente para el fabricante de automóviles checo, la pandemia mundial comenzó unos meses después y tuvo que cerrar las líneas de montaje. Todos se fueron a casa y esperaron días mejores. Como resultado, no fue hasta el verano de 2020 que el automóvil llegó a los concesionarios y los clientes pudieron obtenerlo. Por lo general, Skoda solía actualizar sus vehículos una vez cada cuatro años, por lo que pospuso la actualización de la cuarta generación del Octavia hasta principios de 2024. La nueva versión era un poco más larga, tenía un aspecto actualizado y presentaba mejores tecnologías.

En la parte delantera, el Octavia Combi 2024 lucía los nuevos faros MatrixLED de segunda generación, que estaban disponibles como opción. La parrilla negra entre ellos presentaba dos juegos de seis lamas dobles verticales que flanqueaban el radar necesario para el control de crucero adaptativo. Dependiendo del acabado, el coche podía equiparse con faros antiniebla LED, que también estaban disponibles para los niveles de equipamiento más bajos.

De perfil, la versión de techo largo del Octavia lucía un nuevo diseño de llantas, con tamaños que oscilaban entre 16 y 19 pulgadas. El frontal del coche, hasta los pilares B, era similar al hatchback, o Sedán como lo bautizó Skoda. Al mismo tiempo, las puertas traseras eran diferentes, mientras que el techo se extendía sobre el espacio del maletero y terminaba con un alerón que creaba un aspecto deportivo para el vehículo. En la parte trasera, el portón trasero inclinado hacia delante lucía parte de los faros traseros LED de nuevo diseño, que se extendían desde los paneles laterales. El parachoques trasero tenía un diseño ligeramente diferente, presentaba un pequeño difusor en el medio y ocultaba el escape del coche.

En el interior, los clientes fueron recibidos por un nuevo tablero de instrumentos. El conductor tenía delante una pantalla digital de diez pulgadas montada dentro del grupo de instrumentos. También podían disfrutar de la nueva pantalla táctil de 13 pulgadas de la unidad de infoentretenimiento que se encontraba sobre la consola central. Skoda introdujo un nuevo sistema basado en ChatGPT para proporcionar a los clientes una mejor experiencia de conducción. El banco de asientos traseros plegable (4/2/4) podía acomodar hasta tres pasajeros en viajes cortos. Detrás de ellos, el automóvil conservaba el maletero de 640 litros (22,6 pies cúbicos) con los asientos traseros levantados, que era el más grande del segmento. Además, al abatir el banco trasero, los clientes podían ampliar el área de carga hasta 1.700 litros (60 pies cúbicos).

Bajo el capó, Skoda instaló una amplia gama de motores que oscilaban entre los 115 CV (113 hp) y los 265 CV (260 hp), ya sean de gasolina o diésel. Todas las versiones contaban con turbocompresor y algunas de ellas estaban disponibles con tecnología mild-hybrid. El coche estaba disponible con un sistema de tracción delantera o integral. Dependiendo de la versión, los clientes podían obtener el Octavia 2024 con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de siete velocidades (doble embrague).