Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Opel a présenté la dernière génération de la Kadett en 1984 et l'a proposée dans quelques versions de carrosserie, dont une berline cinq portes.…
Opel a présenté la dernière génération de la Kadett en 1984 et l'a proposée dans quelques versions de carrosserie, dont une berline cinq portes.
Dans les années 80, les clients européens ont commencé à être attirés par les berlines à hayon. C'était la nouvelle tendance, et la plupart des constructeurs automobiles grand public en avaient au moins une dans leur gamme. De plus, le segment des compactes était très disputé. Opel en était déjà à sa deuxième génération de berline Kadett, et elle a bien retenu la leçon.
À l'avant, la Kadett était dotée d'un pare-chocs en plastique noir enveloppant qui incluait la calandre. Ses phares étaient dotés de clignotants montés dans les coins et, sur le côté intérieur, ils étaient inclinés vers le bas. L'apparence générale était un mélange de panneaux arrondis et d'angles nets. À l'arrière, Opel a installé un hayon incliné vers l'avant avec une lunette arrière de taille décente. Il a ajouté un essuie-glace arrière en option ou de série selon le niveau de finition.
L'habitacle pouvait accueillir cinq adultes. La conception simple permettait des solutions pratiques. À l'avant, la Kadett était équipée de vitres coudées sur la version de base pour toutes les portes ou à commande électrique sur les versions supérieures.
Sous le capot, la Kadett était équipée de plusieurs moteurs, à essence et diesel. Elle était disponible avec une boîte manuelle à 4 ou 5 vitesses, selon le moteur. Une boîte automatique était disponible sur certains modèles. La voiture était équipée d'une suspension McPherson à l'avant et d'une poutre de torsion à l'arrière.
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