1985 AUDI 200 Avant 2.1L quattro 5MT (182 HP)

Audi a créé la gamme 200 sur la même base que la 100, mais avec des moteurs plus puissants et une carrosserie légèrement redessinée pour concurrencer la Mercedes-Benz Classe E et la BMW Série 5.

Le constructeur allemand d'Ingolstadt a tenté de faire quelques concessions dans sa conquête du segment haut de gamme. Même s'il n'était pas certain que la recette fonctionnerait, c'était la façon la plus simple d'y parvenir. D'une certaine manière, cela a fonctionné, car il proposait de meilleurs moteurs, mais dans des carrosseries légèrement modifiées. Même si elles ressemblaient beaucoup à leur jumeau 100, les 200 et 200 Avant présentaient quelques différences.

L'extérieur de la voiture a subi quelques modifications mineures par rapport à sa jumelle moins équipée. À l'avant, la 200 était dotée de clignotants montés sur le pare-chocs, tandis que sa jumelle les avait dans les phares. La 200 n'avait pas de feux sur les ailes avant et les portes étaient dotées de poignées de maintien au lieu de poignées encastrées. Dans la version Avant, le panneau arrière était également différent. La 200 arborait de larges feux arrière s'étendant d'un côté à l'autre, créant un look haut de gamme.

A l'intérieur, Audi a installé un combiné d'instruments arrondi qui s'élève et descend au-dessus du tableau de bord. Un placage en bois orne la face avant du panneau et intègre trois aérateurs centraux au milieu et deux de chaque côté, à côté des portes avant. Le constructeur a étendu le tableau de bord au-dessus de la console centrale, ajoutant trois jauges supplémentaires. Quant au coffre, il conserve le même volume de 390 litres (13,7 pi3) avec les sièges arrière relevés, qui aurait pu être étendu jusqu'à 1 310 litres (46,3 pi3).

Audi a installé sous le capot de la 200 une gamme de moteurs à cinq cylindres en ligne couplés à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une boîte automatique à quatre vitesses, selon le marché. La puissance était transmise soit aux roues avant, soit aux quatre roues motrices.