1987 TOYOTA Camry 1.8L 5MT FWD (90 HP)

Dévoilée au public pour la première fois en 1983, la première génération de Toyota Camry disponible en berline ou à hayon a été conçue pour remplacer la Toyota Corona à propulsion arrière.

Même si le modèle précédent de Toyota Camry a été grandement salué pour sa fiabilité, le constructeur automobile japonais ne s'est pas contenté de cela et a lancé une nouvelle Camry sur le marché.

En 1987, l'extérieur de la Camry a été entièrement repensé et est devenu disponible en version break en plus de la berline compacte. Le hayon a été abandonné.

Un nouveau moteur était proposé avec la Camry, un 4 cylindres de 2,0 litres plus puissant qui développait 115 ch et 125 Nm. L'unité était couplée à une transmission manuelle à 5 vitesses de série ou à une boîte automatique à trois vitesses plus overdrive qui était en option sur tous les niveaux de finition.

À l'intérieur, la Toyota Camry présentait un design simple et fonctionnel, avec de grandes jauges analogiques rondes et des commandes logiquement placées et faciles à utiliser.

Toyota a travaillé pour fournir une cabine encore mieux isolée avec des niveaux de bruit et de vibrations réduits.

Les autres équipements fournis avec la Camry comprenaient une suspension indépendante aux quatre roues, une direction à crémaillère à assistance variable et un volant inclinable avec mémoire.

Un an plus tard, Toyota présente un petit moteur V6 développant 153 ch. Les Camry équipées d'une boîte de vitesses manuelle sont disponibles avec un système de transmission intégrale en option.