1987 TOYOTA Corolla Liftback 1.8L D 5MT FWD (67 HP)

Toyota a lancé la sixième génération de la Corolla en 1987 et l'a proposée dans plusieurs formes et tailles, y compris la version liftback, qui était considérée par le constructeur automobile comme le meilleur choix pour les petites familles.

Outre le coupé et le cabriolet, la Corolla 1987 était disponible avec toutes les autres formes du segment compact, y compris ce hayon, qui se situait juste entre la berline quatre portes et le break. Il était conçu pour ceux qui n'avaient pas besoin d'un break au quotidien, mais qui avaient quand même besoin d'un espace de chargement supplémentaire de temps en temps, et le hayon cinq portes était tout simplement trop petit pour eux.

La version Liftback arbore des phares rectangulaires flanquant la calandre à trois lames à l'avant, avec le même style anguleux que le reste de la gamme. Les clignotants sont placés plus bas dans le pare-chocs, les exposant aux chocs lors du stationnement. Mais le changement le plus significatif concerne le profil de la voiture. Après le montant C, le constructeur a ajouté une zone vitrée plus longue et s'est terminé par le montant D incliné vers l'avant. De plus, le hayon offre une large zone d'ouverture à l'arrière, facilitant le chargement et le déchargement d'objets encombrants.

À l'intérieur, la Corolla Liftback était dotée du même tableau de bord que la berline, avec un groupe d'instruments surélevé et incurvé qui s'étendait au-dessus de la console centrale. Cependant, Toyota a estimé que les commandes de chauffage et de climatisation étaient plus importantes que les commandes audio et les a donc installées au-dessus de la chaîne stéréo. À l'arrière, la banquette rabattable en deux parties permettait aux utilisateurs de charger des objets plus longs.

Sous le capot, Toyota a installé un choix de moteurs diesel et essence, allant de 67 ch à 125 ch. Cependant, contrairement au Wagon ou à la Berline, le Liftback n'était pas disponible avec un système de transmission intégrale.