1988 LAND ROVER Range Rover 2.5L TDI AWD (113 HP)

Lancé en 1970 en version trois portes uniquement, le Land Rover Range Rover a évolué au fil du temps d'un véhicule tout-terrain simple et utilitaire à un véhicule luxueux.

En 1988, le Range Rover a reçu une dernière mise à jour avant de laisser la place à la deuxième génération. Après 18 ans, il a reçu une paire de portes supplémentaires et des accessoires de luxe. Une autre amélioration significative a été l'introduction de la version à empattement long (LWB) qui a ajouté plus d'espace pour les jambes des passagers arrière. C'était déjà un véhicule royal inclus dans le service de Sa Majesté.

La dernière mise à jour a apporté une calandre en plastique à lamelles horizontales qui a remplacé la calandre métallique utilisée auparavant. Elle utilisait toujours les mêmes phares ronds. Son pare-chocs n'était plus en acier. Il s'agissait d'un pare-chocs en plastique, enveloppant, légèrement prolongé vers le bas.

A l'intérieur, le constructeur proposait toujours le Range Rover dans une finition de base avec peu de moquette au sol et un tableau de bord en plastique. Les niveaux de finition supérieurs proposaient une sellerie en cuir, des boiseries, un volant et un pommeau de levier de vitesse en cuir. Land Rover installait un climatiseur pour améliorer le confort du conducteur et équipait la direction assistée de série.

Sous le capot, Land Rover a décidé de se débarrasser des carburateurs et d'introduire un système d'injection de carburant qui apportait plus de puissance et augmentait le rendement énergétique. Contrairement à ses prédécesseurs, il était doté d'un système 4×4 à chaîne au lieu d'un simple système à boîte de transfert.