1991 AUDI 100 Avant (C4) 2.0L 4AT FWD (115 HP)

Audi a présenté la dernière génération du modèle 100 en 1991. Il était disponible en deux versions de carrosserie : la berline et le break, également connu sous le nom d'Avant.

En 1991, le constructeur allemand avait déjà suffisamment progressé pour perturber la suprématie de BMW et Mercedes-Benz sur le marché. Les systèmes de traction avant et de traction intégrale, la politique de prix et la bonne qualité de fabrication ont convaincu les clients qu'Audi était enfin devenu un constructeur automobile haut de gamme. De plus, la série 100 était l'une des voitures les plus importantes de sa gamme, en concurrence avec la berline intermédiaire W124 de Mercedes-Benz et la Série 5 de BMW.

Audi a utilisé le concept de la forme suivant la fonction lors de la conception du modèle 100 de 1991. Il était plus aérodynamique et présentait une image plus composée avec une face avant inclinée et des phares carrés. La version à toit long utilisait la même désignation Avant que son prédécesseur, mais il s'agissait d'un véritable break, et non d'un véhicule à hayon ou à hayon. C'est à ce moment-là qu'Audi a décidé d'offrir une capacité de chargement similaire à celle de ses principaux concurrents, abandonnant l'idée d'une forme plus attrayante, mais moins utilisable. Ainsi, la 100 Avant offrait 390 litres (13,8 pi3) d'espace, qui aurait pu être étendu jusqu'à 1 310 litres (46,3 pi3) avec la banquette arrière rabattue.

À l'intérieur, la qualité de fabrication a dépassé toutes les attentes des clients. Les surfaces souples et le tableau de bord bien construit ne laissaient aucune place aux grincements et aux cliquetis. La console centrale ne semblait pas avoir été ajoutée au dernier moment, affichant un design unitaire avec le reste de l'habitacle. De plus, le tableau de bord arborait une longue visière incurvée pour le combiné d'instruments, couvrant également trois jauges supplémentaires.

Sous le capot, Audi proposait un vaste choix de moteurs à essence et diesel. La voiture était également proposée avec une traction avant ou une traction intégrale.