1992 TOYOTA Corolla 3 Doors 1.3L 5MT FWD (88 HP)

Toyota a présenté la septième génération de la Corolla en 1992 et l'a proposée dans plusieurs versions de carrosserie afin de pouvoir cibler davantage de clients.

Alors que le break était principalement destiné aux familles, la berline trois portes ciblait la jeune génération ou ceux qui n'avaient pas d'enfants. Pourtant, malgré son allure sportive, elle n'était équipée que de moteurs à faible consommation qui ne pouvaient pas procurer les mêmes sensations que les autres constructeurs européens.

Avec une face avant qui n'inspirait pas grand monde, la Corolla trois portes peinait à survivre sur le marché. Sa calandre élancée et son style fade n'étaient pas très attrayants. De plus, les clignotants montés dans les coins l'exposaient aux petites bosses de stationnement et aux chariots de supermarché. En revanche, le profil était bien fait avec une ceinture de caisse légèrement ascendante et un montant C incliné vers l'avant. De plus, le mince montant B noirci lui donnait une allure encore plus sportive. Pourtant, l'arrière du véhicule avec ses feux arrière étroits et rectangulaires était loin de ce que recherchaient les acheteurs du segment des berlines sportives.

A l'intérieur, le combiné d'instruments à trois cadrans ne comportait pas de compte-tours pour les versions de base, mais était disponible en supplément ou de série pour les niveaux de finition supérieurs. La forme arrondie du tableau de bord et la console centrale orientée vers le conducteur étaient de bonnes idées, mais il n'y avait rien d'extraordinaire à ce sujet. Et pourtant, il pouvait accueillir jusqu'à cinq passagers si ceux qui étaient assis à l'arrière étaient des amis très proches.

Sous le capot, Toyota a tenté de convaincre avec une gamme de moteurs économiques allant de 75 à 114 chevaux. Dans le même temps, les concurrents proposaient déjà plus de 140 chevaux pour le même prix.