1993 AUDI 80 S2 (B4) 2.2 6MT (230 HP)

Audi a présenté la berline S2 en 1993, deux ans après le dévoilement du coupé S2, qui partageait la même plate-forme.

Le marché des berlines hautes performances et la guerre des chevaux ont commencé en Europe lorsque Mercedes-Benz et BMW ont présenté respectivement leur E190 2.3-Evo et la M3. Contrairement à ses principaux rivaux, la marque aux quatre anneaux d'Ingolstadt proposait un moteur turbocompressé et une traction intégrale.

Audi a construit une voiture de type « sleeper » bien avant que ce terme ne soit utilisé dans les rues. Mis à part les roues Avus, quelques modifications mineures au pare-chocs et les badges sur la calandre et le coffre, elle ressemblait à n'importe quelle autre Audi 80 de sa génération. Cependant, un œil averti aurait pu remarquer le tablier et les bas de caisse noirs. De plus, les pare-chocs de la S2 étaient de la couleur de la carrosserie sans les élastiques.

A l'intérieur, le constructeur n'a pas conservé le même intérieur que l'Audi 80. Il a installé des sièges baquets à l'avant avec des renforts hauts pour maintenir leurs occupants en place dans les virages à grande vitesse. A l'arrière, en revanche, il a conservé la même banquette plate que pour le reste de la gamme. Le tableau de bord était haut pour l'époque et comportait un combiné d'instruments arrondi avec des cadrans et des jauges blancs. Au milieu, sur un petit écran, il affichait les données de l'ordinateur de bord concernant la consommation de carburant, la vitesse moyenne ou la température extérieure.

Sous le capot, la berline S2 reprend le même groupe motopropulseur que son frère coupé. Audi a placé un moteur turbocompressé à cinq cylindres en ligne de 2,2 litres. Il transmet les 230 ch à une boîte manuelle à six rapports dans tous les virages via un système de transmission intégrale basé sur Torsen.