1993 OPEL Corsa 3 Doors 1.5L 5MT FWD (67 HP)

Opel a dévoilé la deuxième génération de la Corsa en 1993 et l'a proposée sur le marché européen avec un choix de carrosseries trois et cinq portes.

La première génération de Corsa a été vendue au Royaume-Uni sous le nom de Vauxhall Nova, mais GM a utilisé le même nom des deux côtés de la Manche pour la deuxième génération. Elle a été commercialisée dans d'autres pays du monde sous les enseignes Vauxhall, Holden ou Chevrolet. Son prix abordable et ses faibles coûts d'entretien en ont fait un succès massif pour General Motors.

Hideo Kodama a conçu le véhicule à Rüsselsheim, en Allemagne, et le résultat est l'un des meilleurs exemples de voitures bio-design de son segment. À l'avant, on retrouve un mélange subtil de lignes droites et d'angles incurvés. Son pare-chocs enveloppant en plastique est noir pour les niveaux de finition inférieurs et de la couleur de la carrosserie pour les niveaux supérieurs. Les phares arrondis avec clignotants montés dans les coins sont plus étroits sur leur face intérieure. Une calandre étroite à lamelles horizontales arbore le badge Opel au milieu. Dans la version trois portes, la petite Corsa est dotée d'une lunette fixe pour les passagers arrière.

A l'intérieur, le constructeur a prévu de la place pour deux adultes à l'avant et trois à l'arrière. Mais seulement pour de très courtes distances, car l'espace pour les genoux était limité. Sur le tableau de bord, selon la motorisation et le niveau de finition, le constructeur a installé un combiné d'instruments avec quatre cadrans pour les niveaux de finition supérieurs ou seulement trois pour les niveaux de finition inférieurs. Comme elle a été conçue pour se battre pour la première place dans les classements des ventes européennes, la Corsa a reçu en option un climatiseur.

Opel proposait ce petit véhicule avec un choix de moteurs diesel et essence. La version haut de gamme était la GSI, dotée d'un moteur de 1,6 litre développant 106 ch.