1993 VOLKSWAGEN Passat 2.0L 4AT FWD (150 HP)

Volkswagen a présenté la troisième génération de Passat en 1988 sur une nouvelle plate-forme et a suivi un nouveau concept de design qui a affecté ses successeurs.

En 1993, le constructeur automobile a présenté une version fortement relookée de sa concurrente de taille moyenne. Ford a livré une rude bataille avec la Mondeo 1993, et Volkswagen a dû mettre à niveau son modèle. Au lieu de qualifier la Passat 1993 de restylage, le constructeur a dit qu'il s'agissait de la Passat B4. Mais c'était la même plate-forme, avec la même verrière et le même toit. Elle remplaçait cependant le reste des panneaux de carrosserie.

À l'avant, les designers de Volkswagen ont créé une nouvelle face avant avec une calandre à lamelles et des phares horizontaux allongés. Contrairement à la deuxième génération, issue de la Passat B3/B4, le constructeur automobile ne la proposait qu'en version berline tricorps ou break, abandonnant la version à hayon. Ses pare-chocs couleur carrosserie avec une bande en caoutchouc noir le long de la carrosserie constituaient un timide pas en avant par rapport à son prédécesseur.

L'intérieur était confortable et repensé. La console centrale était inclinée vers le conducteur et offrait des commandes et des commandes faciles d'accès. Selon le niveau de finition et la version du moteur, la Passat était équipée de sièges avant à rembourrage élevé ou de sièges baquets simples à l'avant. Volkswagen avait installé une banquette pour deux à l'arrière, avec en option un accoudoir central entre les occupants. La banquette était suffisamment large pour trois personnes, mais il n'y avait pas d'appuie-tête pour un passager du milieu.

Sous le capot, la Passat proposait un choix de huit moteurs, essence ou diesel. Volkswagen n'en proposait que quelques-uns sur le marché américain : un turbodiesel et un V6 de 2,8 litres. Le premier était disponible exclusivement avec une boîte manuelle à cinq vitesses, tandis que le second proposait en option une boîte automatique à quatre vitesses.