1994 AUDI S6 (C4) 4.2L V8 quattro 4AT AWD (280 HP)

Au milieu des années 90, Audi a commencé à renommer ses modèles 80, 100 ou 200 en A4, A6 ou A8. En 1994, le modèle le plus performant de la nouvelle gamme A6 a été baptisé S6.

La première génération de l'A6 était en fait un lifting de la dernière génération de l'Audi 100. C'était déjà une voiture moderne pour l'époque et l'un des rares véhicules du marché à proposer une transmission intégrale permanente dans une berline. Mais le constructeur allemand a poussé les choses plus loin et a ajouté une version sportive : la S6.

La base de l'Audi 100 était la même, mais de nombreuses améliorations étaient à apporter à la voiture. La S6 était disponible en berline ou en break. De l'extérieur, les changements par rapport à l'Audi A6 standard étaient mineurs. Seuls quelques badges sur la calandre avant et à l'arrière faisaient la différence.

A l'intérieur, la voiture était équipée de sièges sport et d'une sellerie en cuir. L'équipement de série comprenait également une climatisation électronique, un ordinateur de bord et un système audio haut de gamme. Elle offrait suffisamment d'espace pour les passagers, mais le tunnel central nécessaire à la transmission intégrale limitait l'espace pour les jambes du passager assis au milieu de la banquette arrière.

Sous le capot, on retrouvait un moteur cinq cylindres en ligne, le même que celui de l'Audi S1 de rallye d'origine. Le moteur à essence turbocompressé fut remplacé plus tard par un V8 atmosphérique de 4,2 litres. Alors que le 2,2 litres n'était disponible qu'avec une boîte manuelle à 6 vitesses (5 vitesses pour le marché américain), le V8 était équipé de série d'une boîte automatique à quatre vitesses, et une boîte manuelle à 6 vitesses était proposée en option.