1994 DAEWOO Cielo/Nexia Hatchback 3 Doors 1.5L 4AT (90 HP)

Lorsque Daewoo a acheté les droits de production d'une version modifiée de l'Opel Kadett européenne, il l'a obtenu pour trois formes de carrosserie, y compris la berline trois portes à l'allure sportive.

Alors que Daewoo ne savait pas exactement quoi offrir aux clients européens, l'entreprise a opté pour une méthode éprouvée : elle a pris l'une des voitures compactes les plus populaires du marché, a remodelé ses lignes et l'a vendue sous son propre nom. C'est ainsi que la Cielo/Nexia est apparue sur le marché.

Avec ses lignes courbes et ses phares remodelés, la Cielo/Nexia a surpris les clients. Elle était simple, fiable et son coût d'utilisation était raisonnable. Alors que sa cousine à quatre portes était assemblée dans quelques pays européens, Daewoo construisait la berline exclusivement en Corée. Dans la version trois portes, sa longue lunette arrière et son hayon incliné donnaient à la voiture une allure sportive similaire à celle de l'ancienne Kadett, mais avec des lignes plus courbées.

A l'intérieur, le design du tableau de bord et la disposition des boutons ne pouvaient cacher ses origines ni son âge. Alors que la plupart des voitures sur le marché avaient déjà adopté des lignes courbes, la Cielo/Nexia ne pouvait cacher son design vieillissant. Daewoo a conservé le combiné d'instruments d'aspect carré avec des boutons sur les côtés de l'ancien produit GM. Sur la console centrale, il présentait une disposition similaire pour le chauffage, la ventilation et la climatisation et le lecteur de cassettes. Pour les passagers arrière, Daewoo a installé une banquette étroite et deux vitres latérales escamotables.

Sous la carrosserie rafraîchie, il proposait un moteur de 1,5 litre. Au début, il était doté d'un système à 8 soupapes. Plus tard, un système à 16 soupapes a été adopté. Les deux versions étaient couplées à une boîte manuelle à 5 vitesses. Une boîte automatique à 4 vitesses était disponible sur certains marchés.