1996 PEUGEOT 106 1.0L 5MT FWD (50 HP)

La petite Peugeot 106 a été introduite en 1991 en remplacement des modèles 104 et 205. En 1996, elle a reçu une mise à jour importante pour prolonger sa durée de vie.

Le constructeur automobile français Peugeot a réussi à construire des voitures de bonne qualité et fiables dans le segment des petites voitures. Il a également montré de l'intérêt pour le sport automobile, en introduisant la 106 GTI en remplacement de la glorieuse 205 GTI. La 106 était une voiture proposée pour l'économie, pour la performance ou pour un compromis entre les deux.

Le modèle 1996 arborait un extérieur plus arrondi et plus agréable. Si au début des années 90, les lignes angulaires étaient encore en vogue, cinq ans plus tard, elles étaient déjà de l'histoire ancienne. La calandre à coupe droite a donc été remodelée avec des coins arrondis. Les phares ont également été modifiés. Même le hayon et les feux arrière ont été ajustés en fonction de la nouvelle tendance du design. Mais ce n'était pas une voiture arrondie. C'était une voiture légèrement redessinée.

À l'intérieur, les designers ont installé un nouvel intérieur, avec des fonctionnalités plus actualisées pour le système audio. Un airbag passager a été introduit pour augmenter la sécurité. Les vitres électriques étaient disponibles en option ou montées de série selon le niveau de finition.

Pour le compartiment moteur, de nouveaux moteurs à injection ont remplacé les anciens moteurs à carburateur. Un nouveau moteur diesel de 1,5 litre a également été introduit. Pour la version haut de gamme, la GTI de 1,6 litre, il existait un modèle spécial pouvant atteindre 118 ch. Et cette version était particulièrement remarquable au niveau des freins, où elle pouvait s'arrêter plus rapidement et plus rapidement qu'une Porsche 911 Carrera de la même période.