1997 AUDI S4 2.7T

En 1997, Audi présente sa deuxième génération de l'Audi S4. Véritable concurrente dans le segment des voitures de sport compactes, elle se mesure à la BMW M3 ou à la Mercedes-Benz C36 AMG.

La bataille pour la sportivité a commencé lorsque BMW et Mercedes-Benz ont commencé leur guerre dans le segment avec la M3 E30 et la 190 2.5-16. À cette époque, Audi avait du succès dans le monde du rallye avec l'Audi S1 quattro. Il existait un modèle de série, mais il n'était pas considéré comme un concurrent direct des deux autres marques allemandes haut de gamme. Mais avec le lancement de la S4, tout a changé. Surtout lorsque la S4 de 1997 a été construite sur la base de l'Audi A4, contrairement à sa prédécesseure qui était basée sur la plus grande Audi 100.

Les différences extérieures étaient minimes. Un nouveau jeu de jantes en alliage léger de 17 pouces au design spécifique, de nouveaux pare-chocs avant et arrière et quelques petits logos S4 autour de la voiture étaient les seuls indices qu'il ne s'agissait pas d'une A4 ordinaire.

A l'intérieur, on trouvait des sièges baquets sport à l'avant et une banquette classique à l'arrière. Mais comme la voiture était conçue principalement pour les conducteurs passionnés, les passagers arrière n'étaient là que pour les calmer.

Sous le capot, on retrouve un moteur V6 de 2,7 litres, biturbo. Il transmet le couple aux quatre roues via une boîte manuelle à 6 rapports et un différentiel central Torsen.