1997 AUDI S4 2.7T

En 1997 Audi presentó su segunda generación del Audi S4, un auténtico competidor en el segmento de los coches deportivos compactos de gama alta, al que se enfrentaban el BMW M3 o el Mercedes-Benz C36 AMG.

La batalla por la deportividad comenzó cuando BMW y Mercedes-Benz iniciaron su guerra en el segmento con el E30 M3 y el 190 2.5-16, respectivamente. En ese momento, Audi ya triunfaba en el mundo de los rallyes con el Audi S1 quattro. Tenía un modelo de serie, pero no se consideraba un competidor directo de las otras dos marcas premium alemanas. Pero con la llegada del S4, todo cambió. Sobre todo porque el S4 de 1997 se construyó sobre la base del Audi A4, a diferencia de su predecesor, que se basaba en el Audi 100 de mayor tamaño.

Las diferencias exteriores eran mínimas. Un nuevo juego de llantas de aleación ligera de 17” con un diseño específico, nuevos paragolpes delantero y trasero y un par de pequeños logotipos S4 por todo el coche eran las únicas pistas de que no se trataba de un A4 normal.

En el interior, había asientos deportivos tipo butaca delante y un asiento corrido normal detrás. Pero como el coche estaba diseñado principalmente para conductores entusiastas, los pasajeros traseros estaban allí sólo para tranquilizarlos.

Bajo el capó se encontraba un motor V6 biturbo de 2,7 litros que enviaba el par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial central Torsen.