1997 PEUGEOT 306 5 doors 1.9L TD 5MT FWD (90 HP)

La berline compacte de Peugeot a fait marche arrière avec son système de numérotation et a nommé la 306 d'après la 309, et l'a introduite en 1993. Trois ans plus tard, elle a reçu son premier lifting pour toute la gamme.

La Peugeot 306 était une voiture française simple et compacte, conçue pour faire face aux tâches quotidiennes en ville. Elle était équipée de moteurs économiques et était abordable. Elle convenait aux jeunes familles et offrait suffisamment d'espace intérieur pour accueillir jusqu'à cinq passagers sur de courtes distances. Pour les longs trajets, elle n'était adaptée qu'à quatre.

La version restylée se dote de phares différents, aux bords arrondis et à l'allure agressive. Le pare-brise incliné et les lignes épurées et arrondies constituent un pas en avant par rapport à son prédécesseur. Un nouveau pare-chocs avec une calandre inférieure en forme de « smiley » et des phares antibrouillard encastrés est introduit. Contrairement à la version 3 portes, les portes avant sont plus courtes pour laisser suffisamment de place aux portes arrière.

A l'intérieur, les lignes ont été adoucies par des bords arrondis au lieu de coupes nettes. Sur la console centrale, Peugeot a installé les commandes de climatisation et le système audio. Il ne semble pas que son designer ait fait grand effort pour créer un design complètement nouveau.

Sous le capot, huit moteurs étaient disponibles : cinq à essence et trois au diesel. Le plus fougueux, le GTI, développait 135 ch et était associé à une boîte à six rapports. Il était inhabituel à l'époque de voir un véhicule abordable et de taille compacte équipé de ce type de transmission.