1997 VOLVO V70 R 2.3L 5MT (250 HP)

La V70 R était une véritable voiture de fabrication artisanale. De l'extérieur, peu de gens croiraient à quel point cette voiture était rapide. Comme sa prédécesseure, la 850 R, la V70 R a été conçue pour ceux qui recherchent un véhicule familial agréable à conduire sans se ruiner. À part quelques indices, le véhicule était fade et n'attirait pas trop l'attention.

Elle a été construite sur la même plateforme que sa devancière et a partagé certains de ses composants. Mais à l'extérieur, le code vestimentaire a été légèrement modifié. À l'avant, les designers ont installé de nouveaux phares aux bords arrondis et aux angles lissés. La calandre a été dotée de lamelles verticales chromées et semblait plus petite que celle installée sur la 850. Un œil averti aurait pu remarquer l'aspect plus bas du pare-chocs, avec une prise d'air plus large en forme de V au milieu et deux écopes latérales sur les côtés extérieurs. À l'arrière, Volvo a placé un becquet de toit au-dessus du hayon plat et vertical.

L'intérieur n'était pas très différent de celui de la version restylée de la 850. Il était doté d'un combiné d'instruments arrondi avec un design similaire pour les cadrans. Ses larges sièges avant aux côtés renforcés offraient une conduite confortable et un bon soutien à leurs occupants dans les virages serrés. Il y avait de la place pour deux adultes à l'arrière et, en option, un siège enfant intégré au milieu.

Sous le capot, Volvo a installé une version améliorée du même groupe motopropulseur monté sur la 850 R. Les ingénieurs suédois ont réussi à extraire dix ch supplémentaires du même moteur cinq cylindres en ligne.