Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La deuxième génération de l'Opel Astra est sortie en 1998. Également connu sous le nom d'Opel Astra G, le modèle représentait un grand pas…
La deuxième génération de l'Opel Astra est sortie en 1998. Également connu sous le nom d'Opel Astra G, le modèle représentait un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur Astra F.
L'Opel Astra G était proposée avec une carrosserie 3 portes et 5 portes, ainsi qu'un coupé exotique et un cabriolet, tous deux conçus par Bertone.
Avec le nouveau modèle, Opel a remédié aux défauts de la première génération et a obtenu une nouvelle gamme de moteurs, ainsi que des matériaux intérieurs mis à jour.
Esthétiquement, l'Astra G 3 portes avait une allure plus sportive et était dotée de phares plus grands sur les côtés d'une calandre modernisée. L'aspect général était plus aérodynamique qu'auparavant, avec la calandre intégrée dans le capot profilé.
Quelle que soit la couleur de la voiture, elle était toujours dotée de poignées de porte noires, tandis que d'autres concurrents proposaient des poignées de porte de la couleur de la carrosserie.
L'intérieur n'avait rien de tape-à-l'œil, même si l'habitacle était équipé de matériaux de bonne qualité. Le design intérieur plutôt terne était simple et pas forcément accueillant, mais il faisait l'affaire.
Il y avait suffisamment de place pour cinq adultes, mais peu pour trois à l'arrière.
L'Astra était proposée avec un choix de moteurs diesel et essence allant de 75 ch à 147 ch. La plupart d'entre eux étaient couplés à une boîte manuelle à 5 vitesses, mais une boîte automatique à 4 vitesses était disponible pour certaines versions.
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