1998 OPEL Astra Caravan 1.8L 16V 4AT FWD (125 HP)

Opel a connu une période de forte croissance à la fin des années 90 et a maintenu son élan en introduisant la deuxième génération de l'Astra.

L'Astra en était à sa deuxième génération dans le segment des compactes européennes, bien qu'elle ait été précédemment connue sous le nom de Kadett. Néanmoins, le véhicule était non seulement connu mais également apprécié pour sa construction robuste et son prix bas. De plus, il était également disponible en version break, ce qui en faisait un excellent véhicule familial.

La gamme Astra 1998, ou Astra G, a marqué une étape importante dans le langage stylistique d'Opel. Non seulement la voiture a finalement perdu les petits phares utilisés jusqu'alors, mais elle a également arboré une jolie calandre intégrée à l'avant du capot. De profil, la version à toit long comportait les mêmes portes avant que sa jumelle à hayon cinq portes, mais celles arrière ont été redessinées. En outre, le constructeur automobile a ajouté une troisième rangée de vitres à côté du coffre et un montant D droit à l'arrière. Enfin, le hayon était flanqué sur les côtés par les feux arrière.

À l'intérieur, la version de base ne disposait que des équipements de base. Les vitres et serrures électriques, le système audio et la climatisation n'étaient disponibles qu'en option ou de série sur les versions les plus puissantes. À l'avant, le constructeur avait prévu une paire de sièges baquets, tandis qu'à l'arrière, une banquette rabattable en deux parties pouvait accueillir trois adultes. Grâce au mécanisme de pliage, le volume du coffre pouvait être étendu de 480 litres à 1 500 litres.

Sous le capot, Opel proposait un large choix de moteurs essence et turbo-diesel, généralement associés à une boîte manuelle à cinq vitesses. Selon le moteur choisi, le constructeur proposait également une boîte automatique à quatre vitesses.