1998 VOLKSWAGEN Golf IV Cabrio 2.0L 4AT FWD (116 HP)

Volkswagen proposait une version décapotable pour la gamme Golf IV, mais il y avait une astuce : il s'agissait en fait d'une Golf III avec des phares de Golf IV.

Le constructeur automobile allemand a présenté la Golf IV en août 1997 en version 3 et 5 portes à hayon. En 1998, il a présenté le break. Mais il manquait quelque chose : le cabriolet. Construire un nouveau véhicule ne présentait aucun intérêt à certains égards, alors VW a décidé de faire une astuce : il a pris la Golf III Cabriolet et l'a transformée en Golf IV Cabriolet. Un peu comme avoir un modèle non restylé et changer les pare-chocs et les phares pour ressembler à la version restylée.

Les phares étaient clairement repris de la version MK IV, avec quatre lampes à l'intérieur de chaque phare. La plupart des panneaux de carrosserie avant ont été repris ou adaptés au nouveau look. Mais, vue de profil, la voiture révélait ses véritables origines, la version MK III. Un épais montant B était planté derrière les portes, avec un arceau de sécurité traversant la voiture de gauche à droite. À l'arrière, la capote en toile était exposée derrière la banquette arrière lorsqu'elle était rabattue.

A l'intérieur, le constructeur a installé exactement le même tableau de bord que dans la gamme Golf III, avec une console centrale orientée vers le conducteur. La Golf IV Cabriolet n'offrait que des vitres à manivelle, pas de climatisation et pas de chaîne stéréo en entrée de gamme. Les niveaux de finition supérieurs étaient dotés de vitres électriques, d'un bon système audio et d'une transmission automatique.

Sous le capot, Volkswagen a installé certains des moteurs disponibles sur la Golf III. Avec un choix de moteurs essence et diesel, la Golf IV Cabriolet était un véhicule attrayant dans sa catégorie.