1998 VOLVO S80 T6 4AT (FWD 272 HP)

Avec le lancement de la Volvo S80, la société suédoise a fait un grand pas en avant.

Les Volvo étaient connues pour leurs excellentes caractéristiques de sécurité et leur bonne fiabilité, mais les gens ne les considéraient pas comme des véhicules passionnants.

La S80 a pratiquement remplacé la S90 et est devenue le modèle phare de Volvo.

Le design extérieur se caractérise par des lignes fluides de l'avant à l'arrière. Il semble à la fois élégant et simple.

À l'arrière, la forme des feux arrière rappelle un peu le design des anciennes Bentley, mais dans une version low cost. Contrairement aux modèles précédents, le badge Volvo était positionné au centre du couvercle du coffre.

Initialement, la S80 était disponible avec quatre options de moteur : un 5 cylindres de 2,4 litres qui produisait 141 ch, disponible avec GPL et GNV, une version plus puissante de 170 ch, un 6 cylindres de 2,9 litres qui développait 196 ch, respectivement 272 ch pour la version modifiée et le 2,5 litres de VW qui produisait 140 ch.

Plus tard en 2000, un nouveau moteur 2,5 litres de 203 ch a été proposé avec un système de transmission intégrale.

Si Volvo est synonyme de sécurité, il n'est pas surprenant que la S80 ait obtenu de bons résultats aux crash-tests. Cependant, la grande sécurité des occupants a fait de la S80 une voiture dangereuse pour les piétons en cas de collision, en raison de la partie avant agressive.