1999 ACURA TL 3.2L V6 4AT FWD (203 HP)

La deuxième génération de l'Acura TL a été construite aux États-Unis, contrairement à sa devancière qui était construite au Japon. C'est le modèle que Honda a le plus poussé à pénétrer le marché du segment haut de gamme.

L'Acura 1999 est arrivée sur le marché avec des caractéristiques qui étaient époustouflantes pour cette année-là. Il ne s'agissait pas seulement du système de navigation, mais aussi d'un écran tactile, ce qui était unique sur le marché. Il était bien équipé et offrait de bonnes performances pour l'époque.

Le designer s'est inspiré d'un hors-bord, et c'est ainsi que la calandre a pris forme. Le style agressif de la voiture, avec sa calandre et ses montants A inclinés, a donné à la TL une forme équilibrée. Un double échappement a été installé à l'arrière, pour renforcer l'attrait sportif.

L'intérieur était fait de nouveaux matériaux pour la marque. Une sellerie en cuir spécial était utilisée pour la plupart des sièges. Certaines garnitures intérieures imitaient le bois. La console centrale offrait deux porte-gobelets avec un couvercle à deux compartiments. Le combiné d'instruments était typique de toute Honda ou Acura, avec quatre cadrans ronds. Sur la console centrale, sur les niveaux de finition supérieurs, l'Acura TL était équipée d'un système de navigation à écran tactile. En 2000, le constructeur automobile a remplacé le système basé sur CD par un système basé sur DVD. Avec la nouvelle version, il était possible de traverser les États-Unis d'un océan à l'autre.

Pour la plateforme, l'Acura TL était dotée d'une suspension avant à double triangulation, qui offrait une tenue de route bien meilleure que les jambes de force McPherson utilisées par la plupart de ses concurrentes. Une seule transmission était proposée, une automatique à 4 vitesses avec changement de vitesse manuel séquentiel. Elle a été remplacée en 2000 par une unité similaire à 5 vitesses.