1999 OPEL Vectra Caravan 2.0L Di 5MT FWD (82 HP)

Opel a dévoilé un rafraîchissement de mi-cycle de vie pour la deuxième génération de la Vectra en 1999, améliorant ses moteurs et son look extérieur.

Même si elle ne semble pas avoir été remise au goût du jour, elle comportait en réalité plus de 2 500 pièces nouvelles ou améliorées. La branche européenne de General Motors a tenté d'améliorer la voiture, qui souffrait de problèmes de fiabilité, et la version restylée était censée être meilleure.

Pour la version restylée, la Vectra Caravan (break) a reçu de nouveaux phares et des feux arrière fumés. La forme d'origine est restée avec un mélange de biodesign et de style conservateur, comme si son département artistique était divisé. S'ils ne parvenaient pas à se mettre d'accord sur le modèle de 1995, ils ne pouvaient pas non plus faire la paix pour la version restylée. Au moins, elle a perdu les bandes de caoutchouc noir du pare-chocs et de ses flancs, qui n'étaient pas très belles à moins que la voiture ne soit noire. Une garniture chromée ornait la calandre tandis que le tablier inférieur recevait un nouveau design. À l'arrière, les feux de recul étaient plus sombres.

A l'intérieur, les sièges baquets avant étaient montés bas sur le plancher pour créer l'impression d'une berline familiale sportive. Le concept fonctionnait bien pour les passagers avant mais laissait peu d'espace pour les jambes des passagers arrière. Sur le modèle 1999, le constructeur automobile a installé de nouveaux boutons et un nouveau système de climatisation automatique.

La gamme de moteurs a été améliorée, notamment du côté diesel. Grâce à la nouvelle usine de moteurs de Kaiserslautern, l'entreprise a pu se doter de nouveaux moteurs diesel et turbodiesel à injection directe, qui ont amélioré le rendement énergétique.