1999 SEAT Cordoba 1.4L 16V 5MT FWD (75 HP)

SEAT a présenté la première génération de la Cordoba en 1993 et, six ans plus tard, elle a rafraîchi toute la gamme, qui se composait d'un coupé deux portes, d'une berline quatre portes et d'un break.

En règle générale, un constructeur automobile renouvelle un véhicule après quatre ans sur le marché. SEAT traversait alors une période difficile. Faisant partie du groupe Volkswagen, il devait se conformer aux directives allemandes. Au final, ces décisions se sont avérées judicieuses.

Le modèle 1999 a été redessiné, avec des bords plus doux et des lignes courbes sur la carrosserie. Ses phares étaient incurvés sur leur partie supérieure, alors que son prédécesseur en avait des rectangulaires. À la recherche d'une image de marque individuelle, le constructeur a introduit un nouveau badge à l'avant, entouré d'un élément de pare-chocs de la couleur de la carrosserie. La version berline présentait un intéressant relief derrière les portes arrière et de petites vitres latérales triangulaires. Son couvercle de coffre haut et son porte-à-faux arrière court donnaient à la voiture une apparence sportive, malgré sa taille et ses proportions de petit segment.

A l'intérieur, le constructeur a introduit un tout nouveau tableau de bord avec une meilleure intégration du système de ventilation et des aérations lisses sur le dessus de la console centrale. A l'intérieur du combiné d'instruments, SEAT a adopté le style de Volkswagen pour les cadrans, avec les jauges de température et de carburant installées au milieu et sur le côté supérieur du tableau de bord.

Sous le capot, SEAT a installé une gamme de moteurs plus restreinte que sur sa version non restylée. Cela est dû au fait que la direction a remarqué que les clients demandaient rarement des moteurs plus puissants.