1999 SEAT Cordoba Vario 1.9L SDI 5MT FWD (68 HP)

Trois ans après avoir présenté le modèle break Cordoba, le constructeur espagnol a dévoilé la version restylée de toute la gamme.

Si la version break n'avait pas besoin d'être rafraîchie après seulement trois ans, le reste de la gamme en avait besoin puisqu'elle avait déjà six ans. Lorsque SEAT a lancé la gamme Cordoba en 1993, elle n'avait pas assez d'argent pour construire une gamme complète, elle a donc dû attendre trois ans de plus pour introduire son break de petit segment. Au moment de son lancement, son look était déjà ancien, et le rafraîchissement de 1999 a corrigé ce problème.

Le modèle 1999 se caractérise par des bords plus doux et des lignes courbes sur la carrosserie. Ses phares arborent une courbe sur leur partie supérieure, tandis que son prédécesseur en présente des rectangulaires. À la recherche de son image de marque, le constructeur automobile introduit un nouveau badge à l'avant, entouré d'un contour couleur carrosserie. Le pare-chocs est nouveau et comporte des phares antibrouillard carrés au lieu de ronds. SEAT introduit les poignées de porte couleur carrosserie, améliorant l'aspect de la vue latérale. À l'arrière, le constructeur automobile change le pare-chocs et ajoute une bande en caoutchouc noire.

A l'intérieur, le constructeur a introduit un tout nouveau tableau de bord avec une meilleure intégration du système de ventilation et des aérations lisses sur le dessus de la console centrale. A l'intérieur du combiné d'instruments, SEAT a adopté le style de Volkswagen pour les cadrans, avec les jauges de température et de carburant installées au milieu et sur le côté supérieur du tableau de bord.

SEAT proposait la Cordoba avec un choix de sept moteurs, à essence et diesel, d'une puissance comprise entre 68 et 110 ch. Tous les moteurs étaient couplés à une boîte manuelle à cinq vitesses.