2000 VOLKSWAGEN Sharan 1.8L Turbo 6MT FWD (150 HP)

Volkswagen a dévoilé une version restylée de la première génération de Sharan en 2000, quatre ans après le lancement du modèle.

Lorsque Ford et Volkswagen ont uni leurs forces pour produire un monospace à sept places, les deux constructeurs automobiles ont partagé des plateformes, des pièces, des intérieurs et des moteurs. Au fil du temps, le constructeur automobile allemand a commencé à penser qu'il devait construire le monospace selon ses propres règles et son propre langage de conception, et les premiers changements sont apparus sur le Sharan 2000.

L'ère du bio-design touchait à sa fin et le nouveau design de pointe en était à ses balbutiements. Volkswagen a compris cela et a remodelé les phares dans un style plus anguleux avec des lignes nettes. La calandre du Sharan ressemblait à celle installée sur la Passat avec ses quatre lames horizontales. De plus, le capot raide et le pare-chocs inférieur suivaient le même design amélioré, avec des angles droits et des lignes claires. À l'arrière, les feux arrière avaient été redessinés.

A l'intérieur, Volkswagen a installé un nouveau tableau de bord fortement inspiré de la Passat de cinquième génération, avec un combiné d'instruments en demi-cercle et une disposition identique des cadrans. Dans la console centrale, le constructeur a fait de la place pour un nouveau système audio et un petit espace de rangement. La voiture était désormais proposée avec sept sièges de série, avec une option pour six sièges individuels. Les deuxième et troisième rangées étaient rabattables et amovibles, ce qui donnait un volume de rangement caverneux, semblable à celui d'une camionnette.

Sous le capot, le constructeur allemand a installé une nouvelle génération de moteurs dont la puissance variait entre 90 et 204 ch. Selon la version, le Sharan proposait une boîte de vitesses manuelle ou automatique.