2001 PORSCHE 911 Carrera (996) 3.6

Après quatre ans sur le marché, la génération 996 de la Porsche 911 a été restylée en 2002. Elle a apporté quelques options et une nouvelle paire de phares. Elle a été dotée de moteurs plus puissants.

La Carrera 2002 est arrivée sur le marché pour attirer encore plus de clients. Elle était déjà reconnue comme une véritable voiture de sport et un véhicule de grand tourisme. Sa configuration à moteur arrière et à propulsion arrière était très appréciée par ses clients.

De l'extérieur, il était difficile de remarquer la différence entre la version 1998 et le modèle restylé. La principale différence se situait au niveau des phares. Le modèle 2002 était doté d'une lentille transparente pour l'ensemble du feu, tandis que son prédécesseur était doté d'une lentille jaune pour les clignotants. La différence était encore plus frappante pour les véhicules vendus en Amérique du Nord.

A l'intérieur, la principale différence était la chaîne stéréo, qui était dotée d'une radio AM/FM numérique et d'un lecteur CD. À part cela, il s'agissait de la même voiture de sport à quatre places conçue pour deux adultes pour les longs trajets. Dans les coupés 911, les dossiers des sièges arrière pouvaient être rabattus pour créer un plancher de chargement plat. C'était un bon véhicule de conduite quotidienne et encore plus relaxant sur les longs trajets.

La transmission a reçu un nouveau moteur de 3,6 litres et a gagné 20 ch de plus que la version non restylée. Elle était équipée d'une boîte manuelle à 6 vitesses de série. La boîte automatique à 5 vitesses (Tiptronic) avec commande manuelle pour changer de vitesse figurait sur la liste des options.