2002 VOLKSWAGEN Touareg 2.5L TDI 6MT AWD (175 HP)

La première génération du Volkswagen Touareg a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en septembre 2002 et son apparition a secoué le monde. Une marque avec presque aucune expérience du tout-terrain a attaqué le marché des constructeurs automobiles traditionnels.

La première génération du Touareg a connu des débuts timides. La voiture était sur-conçue pour résister aux tortures et aux critiques des acheteurs de 4×4. Elle était dotée de tonnes de commandes électroniques et avait beaucoup à prouver. Au final, elle a pris sa part du marché, de ceux qui sont passés d'une grande berline à un SUV.

La face avant s'inspire de la cinquième génération de la Passat, l'une des voitures les plus vendues de sa catégorie. L'aspect général du véhicule se rapproche davantage d'un break sur pilotis que d'un véhicule tout-terrain civilisé. De grandes fenêtres, des arches évasées et des panneaux de carrosserie arrondis vont à l'encontre des surfaces planes de véhicules tels que le Jeep Grand Cherokee, le Nissan Patrol ou le Toyota Land Cruiser, pour ne citer que quelques-uns de ses principaux rivaux.

À l'intérieur de la voiture, les sièges avant étaient larges et confortables, séparés par une large console centrale. La position assise élevée laissait de la place aux passagers arrière. Il n'était pas possible d'avoir une version à 7 places, mais les cinq passagers pouvaient voyager confortablement. La voiture a été développée pour partager la même plateforme que la Porsche Cayenne et l'Audi Q7. Une nouvelle unité d'infodivertissement a été installée sur la console centrale tandis que le tableau de bord avait une disposition typique de VW.

Pour les moteurs, le Touareg s'est inspiré des véhicules utilitaires et d'autres d'autres marques du groupe Volkswagen. La version la plus puissante, un moteur V10 TDI, a été utilisée pour un coup publicitaire, où la voiture a tracté un Boeing 747 Jumbo Jet.