2003 DAEWOO Damas II 0.8 LPG

Cette petite voiture à clé Daewoo est originaire du Japon, où elle était connue sous le nom de Suzuki Carry. Lorsque le constructeur automobile coréen a décidé d'élargir sa gamme, il a acheté la licence de Carry et d'une autre mini-voiture Suzuki (Alto). Lors de son expansion sur le marché européen, Daewoo a commencé à produire le véhicule avec un moteur à essence trois cylindres d'une cylindrée de 0,8 litre.

La carrosserie était disponible en trois versions : monospace 5-7 places, fourgon et pick-up. Le moteur était placé au milieu et la voiture était à propulsion. Les dimensions extérieures étaient de 3,3 mètres de longueur, 1,41 m de largeur et 1,64 m de hauteur.

Le véhicule était équipé de la climatisation uniquement sur la version passagers, sur les niveaux de finition supérieurs. Oui, il existait trois niveaux de finition différents, mais aucun d'entre eux n'était équipé du verrouillage centralisé ou d'autres dispositifs de sécurité. L'ensemble de la voiture a été construit pour maintenir les coûts aussi bas que possible.

Les performances étaient exagérées, la vitesse de pointe étant de 100 km/h et le véhicule étant très instable en raison des vents latéraux. Il n'avait pas de direction assistée, ni d'ABS ou d'autres systèmes de sécurité. Les minuscules pneus 145 R 12 étaient les seuls éléments qui maintenaient la voiture sur la route. Pour le freinage, la Damas était équipée de freins à disque à l'avant et de tambours à l'arrière.