2003 SMART ForFour 1.1L 5MT FWD (64 HP)

Lorsque DaimlerChrysler et Mitsubishi ont uni leurs forces pour produire une berline supermini destinée au marché européen, le résultat a été la Mitsubishi Colt/SMART Forfour.

Avec peu ou pas d'expérience dans ce segment, Mercedes-Benz a fait confiance au constructeur japonais pour concevoir une plateforme adaptée à la citadine. Contrairement à sa jumelle ForTwo, la ForFour pouvait transporter jusqu'à cinq personnes à l'intérieur tout en restant facile à garer.

Contrairement à la Colt aux formes en coin, la ForFour présentait des bords arrondis et des panneaux de carrosserie incurvés. Ses quatre phares ronds ressemblaient à ceux installés sur la première génération de la ForTwo. Sur les flancs, la couleur argent qui recouvrait les montants A et C, les bas de caisse et la ligne de toit laissait apparaître la cellule de sécurité conçue pour la construction monocoque. L'équipe de conception s'est inspirée de la petite sœur pour réaliser les moulures en plastique des passages de roue et le système à trois lampes pour les feux arrière.

A l'intérieur, le constructeur automobile a créé un intérieur haut de gamme, digne d'une marque premium. Outre les niveaux de finition de base, qui n'offraient que le minimum de confort, les modèles de finition supérieure recevaient un intérieur habillé de cuir, des ornements en bois ou en aluminium et un système d'infodivertissement d'origine Mercedes-Benz. En option, le constructeur automobile a même installé un toit panoramique en verre.

Sous le capot, SMART a installé des moteurs Mitsubishi, à essence ou turbo-diesel. Toutes les versions étaient équipées d'une traction avant et de boîtes de vitesses manuelles à cinq rapports.