2003 TOYOTA Yaris 5 Doors 1.3L 16V VVT-i 5MT FWD (86 HP)

En 1999, Toyota a lancé sur le marché la Yaris/Vitz comme sa principale concurrente dans le segment des petits modèles et l'a proposée en trois versions principales : un hayon à trois ou cinq portes et une berline à quatre portes.

Après que la Corolla ait grandi en taille et soit entrée dans le segment des compactes, Toyota avait besoin d'un véhicule plus petit pour combler l'espace laissé vacant par son modèle le plus vendu, et la Yaris était la réponse. Le constructeur japonais a utilisé la Yaris pour la plupart de ses marchés, y compris le continent européen. En 2003, la Yaris a reçu un lifting bien mérité avant d'être complètement changée en 2006.

L'équipe de design a essayé de faire de la Yaris un véhicule joyeux, et le résultat était exactement ce qu'ils avaient prévu. Sa face avant révélait une paire de phares en forme de goutte d'eau qui pénétraient dans les pare-chocs avant. Avec sa forme à cinq portes, le petit véhicule offrait un meilleur accès aux sièges arrière, en particulier pour les enfants.

À l'intérieur, la forme en bulle de la voiture permettait d'augmenter l'espace intérieur grâce à ses sièges surélevés. Un élément unique pour la Yaris 5 portes était l'affichage LED installé à l'intérieur du combiné d'instruments, placé au-dessus du tableau de bord et incliné vers le siège du conducteur. Ainsi, il était difficile pour quiconque d'autre de lire la vitesse de la voiture tandis que le conducteur avait une meilleure vue de la route.

Sous le capot, Toyota proposait un choix de quatre moteurs, le turbodiesel de 1,4 litre étant le plus économe en carburant. Selon le marché et la version du moteur, Toyota proposait la Yaris avec une boîte de vitesses automatisée à 5 rapports.