Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Face à une demande croissante de véhicules petits mais spacieux, Toyota a décidé de construire un monospace basé sur sa célèbre Yaris. En 1997,…
Face à une demande croissante de véhicules petits mais spacieux, Toyota a décidé de construire un monospace basé sur sa célèbre Yaris.
En 1997, Toyota a présenté le concept-car Reference au Salon de l'automobile de Tokyo. Seuls quelques rares clients ont fait confiance au constructeur pour le lancer en série. Mais le concept est devenu réalité deux ans plus tard lorsque le constructeur a lancé le Fun Cargo sur le marché japonais. Peu de temps après, Toyota a exporté la voiture vers d'autres marchés sous le nom de Yaris Verso. En 2003, Toyota a amélioré le véhicule et l'a rendu plus sûr et plus économe en carburant.
Pour la version restylée, Toyota a amélioré la face avant du Verso et installé des phares à lentilles transparentes. Le pare-chocs a subi une légère mise à jour et a inclus des écopes latérales simulant des prises d'air pour refroidir les freins et une large calandre dans le pare-chocs inférieur. Sur les côtés, les concepteurs n'ont rien pu faire d'autre pour améliorer l'aspect haut et carré de la carrosserie, et malgré certaines rumeurs, ils n'ont pas non plus mis de portes coulissantes, et ils ont conservé le hayon avec un système d'ouverture latérale.
L'intérieur a subi quelques modifications mineures, mais la voiture a finalement reçu un lecteur CD au lieu de l'ancien lecteur de cassettes. Selon le niveau de finition, la Yaris Verso était équipée de boutons sur le volant, ce qui constituait la principale amélioration.
Sous le capot, Toyota a installé de nouveaux moteurs Euro 4 pour se conformer à la réglementation européenne. Ses moteurs allaient d'un turbodiesel de 75 ch à un 1,5 litre VVTi dynamique de 106 ch.
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