2004 SEAT Altea 1.8L TSI 6MT FWD (160 HP)

Le segment des monospaces européens n'était pas encore complètement mort en 2004 lorsque la Seat Altea a été lancée sur le marché. Elle offrait beaucoup d'espace et une plateforme Volkswagen éprouvée.

La marque espagnole Seat était déjà sous l’égide de Volkswagen depuis quelques années lorsqu’il a été décidé d’adopter une « approche familiale » avec l’Altea. Elle a été construite sur la même base que la deuxième génération de la Seat Leon, une berline compacte construite sur la même plateforme que la Volkswagen Golf.

La face avant ressemblait à celle d'une Seat Leon, avec sa petite calandre trapézoïdale et ses phares incurvés. Sur les côtés, l'Altea présentait un profil sculpté, avec une ligne ondulée traversant la carrosserie de l'avant aux ailes arrière. Ce n'était pas le design habituel à l'époque. L'arrière, en revanche, gâchait une grande partie du design de la voiture en raison de ses petits feux arrière montés vers le haut.

À l'intérieur, il y avait de la place pour cinq passagers adultes et un coffre convenable. Comme la voiture était construite plus haute que les autres véhicules Seat, elle offrait une bonne garde au toit. Les sièges arrière étaient rabattus pour agrandir le coffre.

Pour le compartiment moteur, Seat a installé la plupart des moteurs disponibles pour la Leon, à la fois des moteurs essence et diesel. Elle proposait un large choix de moteurs entre 1,4 litre et 2,0 litres, avec des moteurs atmosphériques ou turbocompressés. Elle était couplée à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques.