2004 SEAT Toledo 2.0L FSI 6MT FWD (150 HP)

SEAT a présenté la troisième génération de la Toledo en 2004, ce qui a constitué un changement important dans l'histoire du modèle puisqu'il ne s'agissait plus d'une berline.

Les deux premières générations de la Toledo étaient un modèle fastback, puis une berline. Pour la troisième génération, Volkswagen a décidé de faire un nouvel essai et d'en faire un monospace. La société espagnole l'a construit sur la même plateforme que la Golf V, partagée avec des modèles comme l'Audi A3 et la sportive TT. Mais cela ne fait pas de la Toledo un véhicule sportif. Pas du tout.

De l'extérieur, les formes arrondies et les lignes nettes se mélangent de manière ascendante, avec une face avant qui porte le grand badge chromé du constructeur automobile. De ses côtés, les panneaux de porte sculptés montrent une ligne arquée qui relie les passages de roue avant et arrière. À l'arrière, le constructeur automobile a créé une forme inhabituelle pour le hayon, qui semble avoir une marche. Mais c'était l'idée mise en œuvre par Walter da Silva, qui dirigeait le département de design d'Audi à l'époque, et qui était également chargé de remodeler l'apparence de la marque espagnole SEAT.

A l'intérieur, la Toledo offrait un espace généreux pour cinq passagers adultes. C'était l'avantage d'un toit surélevé et des sièges surélevés. A l'avant, les sièges baquets étaient légèrement renforcés latéralement et entre les occupants, une courte console centrale abritait le sélecteur de vitesse. A l'arrière, la banquette rabattable en deux parties pouvait accueillir trois personnes.

Sous le capot, SEAT a installé un large choix de moteurs allant du moteur essence 1,6 litre à bas prix au puissant moteur turbodiesel 2,0 litres développant jusqu'à 170 ch. Selon la version, le constructeur automobile a ajouté une boîte de vitesses automatique à la liste des options.