2004 TOYOTA Corolla 5 Doors 1.6L VVT-i 5MT FWD (110 HP)

Toyota a lancé la neuvième génération de Corolla en 2000 et, quatre ans plus tard, elle a introduit la version restylée pour toute la gamme, la préparant aux normes d'émission Euro 4.

La Corolla a toujours été une concurrente de poids dans le segment des compactes. Alors qu'aux États-Unis, elle occupait un créneau plus restreint, en Europe, elle devait lutter contre les meilleurs véhicules compacts, tels que la VW Golf, la Renault Megane, l'Opel/Vauxhall Astra et la Ford Focus. Un autre concurrent important sur le marché était également la Honda Civic 5 portes. En 2004, Toyota a dû procéder à un lifting pour améliorer la Corolla compacte, qui n'avait pas une très bonne réputation dans les classements des ventes.

Comme l'apparence extérieure n'a pas été modifiée, la Corolla 5 portes a été améliorée au niveau technique. Les nouveaux phares fumés et un pare-chocs remodelé visaient une allure plus sportive. Mais le reste de la verrière, avec un pare-brise plus vertical que les autres prétendantes, n'a pas aidé. Une calandre révisée avec une seule lamelle horizontale au lieu d'une grille noire a amélioré l'apparence de la voiture.

A l'intérieur, la Corolla était équipée d'une option de sièges au look plus sportif, mais sans gros renforts latéraux pour faciliter les virages rapides. La disposition simple du tableau de bord n'était pas aussi audacieuse que celle proposée par les autres concurrents. La philosophie de conception de Toyota n'était pas aussi attrayante pour les clients européens.

Côté technique, la Corolla propose un choix de cinq moteurs diesel et essence. Une boîte automatique à cinq rapports est disponible sur certains modèles, tandis que la boîte manuelle à cinq rapports est montée de série.