2004 TOYOTA Corolla Verso 1.8L VVT-i 5AT FWD (130 HP)

La neuvième génération de la Corolla a vu le jour en 2004. Elle a été construite en berline, en berline à hayon, en break et en minifourgonnette. Toyota a utilisé la Verso pour cette dernière.

La Corolla était déjà un nom important sur le marché des compactes. Tout le monde la connaissait. C'était comme cette paire de baskets que tout le monde connaît, et que l'on peut porter aussi bien si l'on est milliardaire que si l'on est simplement étudiant. Sauf que peu de milliardaires conduisent une Corolla, voire pas du tout. Toyota a construit la version Verso comme un monospace basé sur la même plateforme que son véhicule connu du segment des compactes, et elle a utilisé le nom bien connu pour attirer plus d'acheteurs. La stratégie a fonctionné.

De l'extérieur, elle ressemblait à une Corolla avec un toit plus haut et un capot incliné. Son habitacle spacieux était doté d'une ceinture de caisse haute pour améliorer la protection des passagers. La petite fenêtre derrière les portes arrière ressemblait à celle installée sur la version à hayon cinq portes ordinaire. Un hayon droit à l'arrière pouvait servir de parapluie ou d'abri. Elle était aussi grande.

A l'intérieur, Toyota a installé des sièges plus hauts, ce qui a permis d'offrir plus d'espace aux jambes de ses occupants. Pour le conducteur, le constructeur a installé le combiné d'instruments au milieu du tableau de bord, légèrement incliné vers la zone du conducteur. Mais les cadrans étaient faciles à lire même pour ceux qui étaient assis à l'arrière. Ainsi, ils pouvaient avoir des objections sur la vitesse de la voiture.

Sous le capot, Toyota a installé presque la même gamme de moteurs que ceux de la Corolla classique. Mais le bloc de 1,33 litre manquait et la plus petite version était équipée d'un bloc de 1,6 litre. Un bloc diesel de 2,2 litres était disponible.