2004 TOYOTA Corolla Wagon 1.4L VVT-i 5MT FWD (97 HP)

Alors que le marché des breaks était en baisse et faisait place à une nouvelle génération de crossovers, Toyota a insisté pour construire la Corolla Wagon et l'a relookée en 2004.

En 2000, Toyota a présenté la neuvième génération de la Corolla et, quatre ans plus tard, a renouvelé toute la gamme. Le véhicule compact était disponible en version à hayon à trois et cinq portes, en berline et en break. Ce dernier était disponible sur certains marchés et s'est avéré être un bon choix pour les clients à la recherche d'un véhicule abordable mais spacieux.

De l'extérieur, la Corolla Wagon conserve la même silhouette que le reste de la gamme. Le constructeur automobile a conçu un nouveau pare-chocs avec une partie inférieure différente et des phares antibrouillard ronds au lieu des rectangulaires utilisés sur la version non restylée. Cela était nécessaire pour se conformer aux nouvelles réglementations sur la protection des piétons. De côté, la voiture avait la même forme que la version non restylée et les rails de toit étaient montés de série.

A l'intérieur, quelques changements ont été apportés au tableau de bord, qui arborait des couleurs différentes. Le constructeur japonais a installé un nouveau volant avec les boutons montés sur la branche gauche au lieu du côté inférieur. Grâce à la banquette arrière rabattable en deux parties, le coffre pouvait être agrandi de 402 litres (14,2 pi3) à 1480 litres (52,3 pi3).

Sous le capot, Toyota a installé de nouveaux moteurs Euro4 pour le marché européen et a ajouté une nouvelle unité turbodiesel de 1,4 litre.