2005 TOYOTA Tacoma 2.7L 5MT AWD (159 HP)

Tout nouveau pour 2005, le Tacoma en était déjà à sa 6e génération, la première génération étant sortie en 1995.

Considéré comme une amélioration majeure par rapport à la version précédente, le Tacoma présentait des performances moteur améliorées, un espace intérieur accru et de nombreuses nouvelles fonctionnalités de sécurité.

Spécifique à la plupart des camions de la catégorie, le nouveau Tacoma était disponible dans des styles de carrosserie à cabine allongée ou à cabine multiplace, avec des systèmes à deux ou quatre roues motrices proposés.

Disponibles avec un choix de deux moteurs, les modèles à cabine standard et à cabine d'accès étaient propulsés par un moteur à 4 cylindres ou à 6 cylindres, tandis que le style de carrosserie à cabine multiplace n'était disponible qu'avec un moteur V6.

Les anciens moteurs de 2,4 litres et 2,7 litres ont été remplacés par un tout nouveau moteur de 2,7 litres développant 164 ch et 183 livres-pied de couple.

Le moteur V6 était un nouveau moteur de 4,0 litres qui remplaçait l'ancien 3,4 litres et développait 245 ch et 283 lb-pi de couple.

Côté sécurité, le Tacoma était équipé de série d'un répartiteur électronique de freinage avec assistance au freinage. En option, un système de contrôle de stabilité pouvait être ajouté, à l'exception du X-Runner. L'assistance au démarrage en côte et l'assistance en descente figuraient sur la liste des équipements de sécurité optionnels disponibles uniquement avec les Tacoma équipés d'une transmission automatique.

Le design intérieur rappelle celui du SUV Toyota 4Runner, tandis que la qualité des matériaux a été améliorée. Les sièges sont devenus plus confortables et offrent un meilleur maintien, ce qui est plutôt surprenant pour un véhicule de cette catégorie.