2005 VOLKSWAGEN Passat 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP)

La première génération de Passat a été lancée en 1973 et a été conçue par le célèbre Giorgetto Giugiaro.

En 2005, la Passat en était déjà à sa 6ème génération lorsqu'elle fut dévoilée au Salon de l'automobile de Genève en mars.

Même si la grande berline n'était pas exactement incluse dans la catégorie haut de gamme, elle se différenciait beaucoup des berlines grand public. La Passat était une bonne rivale de la BMW Série 3 d'entrée de gamme ou de l'Audi A4.

La Passat était performante et confortable sur les longs trajets, avec une suspension très bien réglée. Les modèles plus sportifs troquaient le confort contre une meilleure maniabilité et étaient équipés d'une suspension abaissée et de roues plus grandes.

Les moteurs les plus appréciés sur la Passat étaient le 1,9 litre de 138 ch et le 2,0 litres de 168 ch.

A l'intérieur de l'habitacle, les utilisateurs ont eu une sensation d'espace grâce aux finitions soignées. Spacieux à l'avant, la position de conduite était très confortable et la direction pouvait être réglée pour s'adapter à chaque conducteur.

L'espace de rangement à l'intérieur de l'habitacle était grand, avec des poches profondes dans les panneaux de porte. L'absence du frein à main traditionnel a contribué à la sensation d'espace, VW l'ayant remplacé par une version électrique.

La Passat était disponible avec quatre niveaux de finition : Trendline, Comfortline, Sportline et Highline.

La Passat a obtenu 5 étoiles aux crash-tests Euro-NCAP, avec 6 airbags et l'ESP.