2006 AUDI S6 Avant 5.2 FSI V10 Quattro 6AT (235 HP)

L'Audi S6 2006 a également reçu une version break. Il s'agissait du modèle doté du plus gros moteur à essence jamais installé dans une carrosserie A6, une berline ou un break.

Sur la grande calandre monobloc aux accents chromés et aux barres verticales, le badge S6 rouge et argent se dressait discrètement. Cinq LED de chaque côté, installées sous les phares, racontaient une histoire : une LED pour chaque cylindre sous le capot. Il y avait d'autres détails comme les badges V12 sur les ailes et les coques de rétroviseurs argentées, mais la dernière chose que la plupart des autres automobilistes sur la route verraient était les quatre échappements ovales joliment intégrés au pare-chocs arrière. Le coffre était vaste, avec 546 litres (19,2 pi3) d'espace, qui pouvait être étendu jusqu'à 1660 litres (70,3 pi3) d'espace avec les sièges arrière rabattus.

A l'intérieur, on retrouve un nouveau système d'infodivertissement, baptisé MMI, qui intègre la navigation, les commandes de chauffage et de ventilation et l'unité audio. Il s'agit d'un système tout-en-un accessible via un bouton rotatif sur la console centrale, entouré de quelques boutons.

Le moteur V10 de 5,2 litres était déjà en réserve et il a déjà trouvé sa place dans le modèle A8. Mais les ingénieurs ne voulaient pas donner à la S6 la même puissance que dans le modèle phare. Ils l'ont donc réduit à 440 ch. Pour la transmission, une boîte Tiptronic à 6 rapports a été fournie par ZF et un différentiel central Torsen avec une répartition du couple de 40:60 a été mis en place pour améliorer l'expérience de conduite.