2006 DAIHATSU Terios 1.5L 5MT RWD (105 HP)

Daihatsu a présenté la deuxième génération du Terios en 2006 et, tout comme son prédécesseur, elle était dotée d'un design inhabituel pour un tout-terrain.

Le constructeur automobile japonais, qui faisait partie de Toyota, a constaté une hausse de la demande en crossovers et en SUV. Alors que d'autres constructeurs ont dû en développer un de toutes pièces, Daihatsu n'a pas eu à le faire puisqu'il disposait déjà d'une plateforme adéquate et de l'expertise technologique pour en construire un.

Mais si le département technique était prêt à créer un nouveau SUV de petite taille, le département design n'était pas du même avis. Ainsi, la Terios paraissait très arrondie de tous les côtés. À l'avant, les phares reculés ne faisaient pas penser à ceux d'un véhicule tout-terrain. Pourtant, les ailes évasées donnaient l'impression d'un véritable véhicule 4×4. Les panneaux de porte sur les côtés semblaient très hauts par rapport à la hauteur de la voiture. De plus, les vitres n'étaient pas si grandes. Pourtant, les designers ont eu la bonne idée d'installer une petite vitre derrière les portes arrière et de noircir les montants D pour créer une image enveloppante à l'arrière du véhicule.

À l'intérieur, la Terios était suffisamment spacieuse pour accueillir quatre adultes. Même si tout semblait avoir été conçu pour une petite citadine, ils étaient installés dans un SUV. Le combiné d'instruments de type binoculaire accueillait le compteur de vitesse au milieu, le compte-tours à gauche et la jauge à essence à droite. Les sièges avant surélevés de la Terios permettaient au constructeur automobile de créer plus d'espace pour les passagers arrière. Enfin, le petit coffre à l'arrière était suffisamment grand pour contenir quelques sacs à dos pour enfants.

Sous le capot, Daihatsu a placé un moteur à essence de 1,5 litre qui était suffisant pour déplacer ce petit véhicule en ville. De plus, il a installé un système 4×4, ce qui était utile en hiver.