2006 PONTIAC G6 Convertible 2.4L 4AT (167 HP)

Le cabriolet G6 est entré sur le marché en 2006, la même année où est également apparu le coupé G6.

Le cabriolet G6 était toujours adapté aux besoins de la famille, mais l'aspect le plus remarquable était le toit rigide rétractable qui prenait moins de 30 secondes à s'ouvrir ou à se fermer, le tout par simple pression sur un bouton.

Bien que la version berline ait été entièrement redessinée en 2004, avec notamment le nouveau nom G6, elle s'est plutôt mal vendue en raison de multiples problèmes rencontrés. D'une manière ou d'une autre, Pontiac a dû travailler dur pour attirer l'attention du public avec une nouvelle version, qu'elle soit en coupé ou en cabriolet.

Le cabriolet était disponible en deux niveaux de finition, le GT ou le GTP.

Le moteur standard qui équipait le coupé était un V6 GM de 3,9 litres développant 240 ch et 241 livres-pied de couple.

Le moteur était couplé à une transmission automatique à 4 vitesses, cependant, aucun coût supplémentaire n'était requis pour choisir une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses.

La G6 pouvait atteindre 100 km/h en moins de 7 secondes, ce qui s'accompagnait d'un look déjà sportif. La suspension sport dont était équipée la G6 rendait le coupé facile à manier.

Le coupé pouvait accueillir 4 personnes, avec une configuration de sièges 2+2. Vu de l'extérieur, l'espace à l'arrière pouvait paraître exigu, mais à l'intérieur, les passagers arrière pouvaient profiter d'un trajet plus long et confortable.

Avec le pack cuir en option, l'habitacle était équipé d'une sellerie en cuir bicolore, avec un excellent ajustement et une excellente finition des matériaux dans tout l'habitacle.