2006 Skoda Roomster 1.2L 5MT FWD (65 HP)

Le constructeur automobile tchèque a tenté d'élargir sa gamme avec l'introduction d'un monospace de petite taille basé sur la même plate-forme que la gamme Fabia.

Malgré le déclin du marché européen des monospaces, Skoda pensait avoir de meilleures chances que la plupart de ses concurrents avec le Roomster. Comme le véhicule était basé sur une plateforme de véhicule de petite taille, son prix était très attractif. En même temps, il offrait suffisamment de fonctionnalités et d'équipements pour attirer les clients du segment des compactes. Mais lorsque la crise financière a éclaté en 2008, les ventes du Roomster ont chuté.

L'idée n'était pas nouvelle et elle a fait ses preuves sur d'autres véhicules, comme la Yaris Verso de Toyota ou le Kangoo de Renault. Ainsi, avec le Roomster, Skoda a mis au point une face avant reprise de la Fabia, suivie d'une haute verrière aux larges vitres. Les poignées des portes arrière étaient dissimulées dans les montants B. A l'arrière, le hayon vertical était large et flanqué de feux arrière.

À l'intérieur, le Roomster a fait ses preuves puisqu'il offrait un espace généreux pour accueillir jusqu'à cinq adultes. De plus, le constructeur automobile a proposé au véhicule une option de toit panoramique en verre qui renforçait encore la sensation d'espace dans l'habitacle. À l'arrière, Skoda a installé soit une banquette pour deux ou trois personnes. Les deux versions étaient rabattables à plat pour pouvoir agrandir l'espace de chargement.

Sous le capot, le constructeur a installé un large choix de moteurs essence ou turbo-diesel allant de 63 ch (64 ch) à 103 ch (105 ch). La puissance était transmise aux roues avant uniquement via une boîte manuelle à cinq ou six vitesses ou une boîte automatique à six vitesses fournie par Aisin.