2006 SKODA Superb 2.6L V6 TDI 6MT FWD (163 HP)

Le constructeur automobile tchèque Skoda a rafraîchi la gamme Superb en 2006, en ajoutant quelques modifications mineures à l'extérieur et en améliorant sa gamme de moteurs.

Étant déjà propriété de Volkswagen, Skoda a eu accès à de nouvelles technologies et plateformes, et la Superb a reçu une version à empattement plus long de 10 cm (3,9") de la base de la Passat.

L'extérieur de la voiture ressemblait beaucoup à la Passat allemande, et le constructeur a essayé d'y apporter quelques changements subtils pour que les deux frères ne se ressemblent pas, du moins dans le rétroviseur. Ainsi, la face avant a été modifiée et la Superb a reçu de nouveaux phares et une nouvelle calandre à lamelles verticales noires. Il s'agissait de la nouvelle calandre d'entreprise qui était déjà installée sur ses petites sœurs, la Fabia et la Roomster. À l'arrière, la Superb était dotée de nouveaux feux arrière avec une zone carrée transparente autour d'une partie rouge pour les feux de recul et les clignotants.

A l'intérieur, les principales différences se sont concentrées autour du poste de conduite. A l'intérieur du combiné d'instruments, les designers ont installé de nouveaux lettrages pour les cadrans. Entre eux, le constructeur automobile a conservé l'écran LCD pour l'ordinateur de bord. Skoda a installé un nouveau panneau en plastique pour la console centrale, qui avait l'air aussi beau que celui installé dans une Audi A6. C'était un grand pas en avant pour le look de la voiture. Grâce à son empattement allongé, il y avait autant de place qu'une Audi A8 sur les sièges arrière.

Skoda a abandonné le turbodiesel de 1,9 litre sous le capot et l'a remplacé par un moteur de 2,0 litres qui développait plus de puissance et fonctionnait plus proprement. Un turbodiesel de 2,5 litres a également fait son apparition.