Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La marque malaisienne Proton a remplacé le modèle vieillissant Wira sur son marché national par le Persona en 2007 et a remodelé l'avenir de…
La marque malaisienne Proton a remplacé le modèle vieillissant Wira sur son marché national par le Persona en 2007 et a remodelé l'avenir de l'entreprise.
Avec la deuxième génération de la Persona, Proton a introduit le modèle sur son marché national, qui utilisait auparavant le nom Wira pour la voiture. Mais, contrairement à son prédécesseur, le nouveau modèle n'était plus une Mitsubishi Lancer avec un logo. De plus, son empattement plus long a résolu le problème de l'espace pour les jambes des passagers arrière.
Proton a embauché Azlan Othman dans l'équipe de conception, et il a façonné la Persona dans un style de design nouveau. Ainsi, l'avant de la voiture a reçu une paire de phares plus grands sur le côté extérieur, encadrant une nouvelle calandre plus audacieuse. De plus, le tablier a obtenu une allure plus agressive grâce à la calandre inférieure et aux écopes latérales qui abritaient les phares antibrouillard. À l'arrière, le constructeur automobile a choisi une solution plus abordable pour les feux arrière, qui ont été montés exclusivement sur les panneaux latéraux encadrant le couvercle du coffre. Selon le niveau de finition, la Persona a également reçu un ensemble de jantes en alliage léger, tandis que la version de base a reçu un ensemble de jantes en acier.
A l'intérieur, le constructeur proposait à la Persona une sellerie en tissu ou en cuir. Même si le tableau de bord et les panneaux de porte étaient fabriqués à partir de matériaux bon marché, ils montraient les difficultés de Proton à répondre aux demandes du marché. De plus, sur la console centrale, une chaîne stéréo Blaupunkt montrait l'intérêt du constructeur pour ses clients. Enfin, la voiture était disponible avec des équipements modernes tels qu'un régulateur de vitesse et, côté sécurité, elle proposait un double airbag.
Sous le capot, Proton a installé un moteur à essence de 1,6 litre. En option, le constructeur automobile proposait une version GPL.
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